A bürokráciacsökkentés miatt állnak fél éve az új pesti trolik?

2019. április 11. - OMNIBUSZ BLOG

Immáron fél éve nem sikerült Budapest új negyedik generációs Skoda-Solaris Trollino trolibuszait forgalomba állítania a BKK-nak. Értesüléseink szerint prózai oka van annak, hogy a buszok még mindig a telephelyen védik a betont az esőtől és a napfénytől.

Tovább

Ferrari pirosak Budapest vadonatúj trolibuszai

Megérkeztek az új Skoda-Solaris trolibuszok Budapestre! Dr. Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes és dr. Dabóczi Kálmán, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója 2015. augusztus 27-én ünnepélyesen bemutatta azt a hét vadonatúj trolibuszt, amik a BKK megrendelésére…

Tovább

Vége a Kossuth téri trolibuszos szerencsétlenkedésnek?

Pedig egy igazi Hungarikum volt a Kozma Ferenc utcai tolató trolibusz. Lassan két éve gyönyörködhetnek az utasok, de főként a turisták, abba a vígjátékba illő jelenetben, ahogy megfordítják a trolibuszokat Budapesten a Földművelésügyi Minisztérium mögötti utcában. Az…

Tovább

Semmi bajuk a szegedi troliknak?

Két hete állnak tétlenül a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT) Ikarus-Skoda Tr 187.2 típusú trolibuszai a cég telephelyén. A közlekedési cég garanciális problémákra hivatkozott, amikor leállította a 13 trolit. Az SZKT ugyanazt próbálja elsütni a csehekkel, ami korábban sikerült a…

Tovább

Az új Ikarus-Škoda Tr187.2-es trolibusz Szegeden

Idei első vendégposztunkban Dr. Németh Zoltán Ádám és Dr. Dózsa Gábor mutatja be a Szegeden 2013-2014 között forgalomba állt Ikarus-Škoda trolibuszok önjáró képességét egyben kitekintést kapunk az önjáró üzem aktuális kérdéseire. A szerzők: Dr. Németh Zoltán…

Tovább

A BKK újra nekifut a trolibusz tendernek

A BKK kénytelen újra nekifutni az új trolibuszok beszerzésének. Az ismétlés fél évvel késlelteti az új trolik forgalomba állását. Az uniós pénzek kifizetése pedig nem vár. Mostanában kellett volna eredményt hirdetni a 24 darab trolibusz beszerzéséről szóló…

Tovább

Busszal a jövőbe III – Az elektromos buszok

Jövőbe tartó járatunk pályaudvarra érkezett. Sokak szerint van tovább is, de könnyen lehet, hogy ez a végállomás. Az elektromos buszokkal kapcsolatban első körben megnézzük, mi minden kell egy villanybuszhoz, és mik a területet érintő legfontosabb újdonságok. Mi is az az…

Tovább

Trolitender kérdőjelekkel -frissítve!

Kiírta a BKK a trolibuszok beszerzésére szóló ajánlati felhívását. Az új trolikra égető szükség van, de a kiírással kapcsolatban több fontos kérdés is felmerül. A 14 szóló és tíz csuklós trolibuszra szóló kiírás gyenge pontja az úgynevezett hajtáskonténerek órás…

Tovább

Elkészült az első szegedi troli! - frissítve!

… kocsiteste, azaz a hajtás még nem került bele az Ikarus-Škoda Tr 187.2-esbe, ugyanis azt Csehországban, a plzeňi Škoda gyárban fogják beépíteni. Ahogy korábban beszámoltunk róla, gőzerővel készül a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) tizenhárom trolibusza. Az első busz…

Tovább

Ilyen lesz az új szegedi Ikarus troli

Nemrég kezdték meg a tizenhárom darabos szegedi Ikarus-Škoda  troli flotta gyártását Székesfehérváron.  Az első kocsinak még csak a vázszerkezete állt össze, így mi egyelőre csak a látványtervekre hagyatkozhatunk. A kocsi vázszerkezete erősen emlékeztet a…

Tovább