A Nemzetközi Közforgalmú Közlekedési Szövetség (UITP) 2008 szeptemberében indította útjára a jövő európai buszközlekedési rendszere (European Bus System of the Future-EBSF) programot. A program 4 évig tart és 26 millió Eurós költségvetésből gazdálkodnak a résztvevők. A…

A 2008-as 30 darabos megrendelés után idén újabb 15 darab járműre jelezte igényét a milanói ATM. A csuklós, négy ajtós, légkondícionált trolibuszok karosszériáját a Van Hool, az elektronikáját pedig a Vossloh-Kiepe gyártja, érdekességük, hogy hibrid rendszerűek, tehát a…

A hatalmas füstköd ne tévesszen meg senkit; a videó nem egy Omega koncerten készült, hanem a debreceni Segner téren, ahol az egyik Volvo jellegű autóbusz éppen identitászavarban szenved, valószínűleg egy gőzmozdonynak vagy egy kondenzcsíkot húzó repülőgépnek képzeli magát...…

2010 október-november-decemberében az alábbi új buszok álltak forgalomba a Volánoknál (illetve a Kaposvári Tömegközlekedési Zrt-nél): Hajdú: 4 db Credo EN12, 8 db Ikarus E127, 5 db Volvo 7700A Somló: 1 db Credo LH12 Kisalföld: 5 db Credo BN12, 5 db IC12, 2 db BN18…

A médiában a tömegközlekedés finanszírozásával kapcsolatos hírek általában kimerülnek a MÁV és a BKV pénzügyi gondjainak, botrányainak vég nélkül tárgyalásával. Azonban nem csak a vasút és a főváros tömegközlekedése küzd nehézségekkel. A vidéki városok közösségi…