Mintegy ezer meghívott vendég jelenlétében ünneplik pénteken Mosonmagyaróváron a 160 éves Kühnét, amely az ország legrégibb, eredeti profilját megtartó gépgyára. A rendezvényen a Credo autóbuszokat gyártó Kravtex-Kühne Csoport kibővített gyártócsarnokát  is  átadták.

Összesen 150 autóbuszt vásárolna a főváros a 3-as metrópótlására. Úgy néz ki, hogy az olcsóbb ajánlatot beadó, lengyel Solaris szállíthatja a BKV-nak az új buszokat, a hazai gyártású csuklós nem kell a közlekedési cégnek. De tényleg olcsóbb a lengyel busz, mint a magyar?

Az Országos Személyszállítási Konferencián és a Busexpón járva azt tapasztaltuk, hogy a buszos személyszállítást levegőnek nézik a döntéshozók. Ez még vissza fog ütni.

48 kiállító mutatta be a személyszállítás újdonságait a BUSEXPO-n. Beszámolónk első része a Busexpo közleménye.

Budapesten nem ismeretlen az olyan vízben úszó busz, ami közúton is tud közlekedni. A kínai és máltai gyártású hazai példánytól eltérően, Hamburgban egy Magyarországon gyártott vízibusz száll vízre

Időszerű áttekintenünk mi határozza meg egy városi közlekedési eszközön az utascsere sebességét.

Közel 5000 négyzetméteren rendezik meg idén a BUSEXPO-t.

Egy Mezei Autóbuszvezető barátunk most a megállókból a forgalomba visszasorolás nehézségeire hívja fel a figyelmet. Ha autóval van, akkor ugye Ön is megadja az elsőbbséget a buszoknak?

Az elektromos buszcsaládot tervező magyar evopro csoport és a kompozit kocsitestet gyártó orosz NCC kedden vette át a JEC Innovációs Díjat. A díjátadóra a BKV számára gyártott 20 darab kompozit busz egyike ment ki saját lábán, így a MODULO C68E a történelem első és egyetlen elektromos busza mely…

A PKD-konstrukció gyakorlatilag megmentette a hazai buszgyártást. Most azonban könnyen a sírásójává is válhat.

Volgográd, a 2018-as futball-világbajnokság egyik helyszíne 72 új autóbuszt rendelt, Kalinyingrád százat. Budapestnek háromszázat kellene, jó, ha 75 lesz belőle?

Folytatódik a BKV buszépítési programja. Az eddigi tapasztalatok és az Euro VI-os motor beépítése miatt megújult buszt vettük alaposan szemügyre. A BKV, részegységekből leszállított, saját összeszerelési konstrukcióban újabb 18, opciósan további 32 darab buszt gyárthat. Az…

Újabb írást kaptunk Egy Mezei Autóbuszvezetőtől. Hogyan látszanak a kerékpárosok egy busz volánja mögül? Oszlassunk el egy tévhitet: az autóbuszvezetők általánosságban nem utálják a kerékpárosokat. Azonban néha tényleg nagyon haragszanak rájuk. Nem, nem azért mert…

A dízeles világban ugyan nincs jelentősége, de a hazánkban is terjedő gázmotorok körében a fejlődés következő lépcsője lehet a koronakisülés alkalmazása. A hazai tömegközlekedésben a földgáz üzemű buszokat használó városok száma egyre nő. Szeged után Zalaegerszeg,…

Egy Mezei Autóbuszvezető barátunk ismét írásra jelentkezett. A gondolataival egyetértünk, nagyvárosba indokolt a zárt vezetőfülke. Lássuk miért! A BKK megjelenésével időutazásba kezdtünk előre a jelenbe. A budapesti közösségi közlekedés kommunikációja ugyanis több…

A lemezek alatt teljesítő alkatrészekről is érdemes szót ejteni, a Buswrld kiállításon számos figyelemre méltó újdonságot láttunk. Kezdjük a futóművekkel. ZF   A busz futóművek piacán mára szinte monopolhelyzetbe került német gyártó számos újdonságot vonultatott…

Összefoglaljuk az idei legrangosabb buszos seregszemlén látottakat. Kezdjük a nálunk is ismert járműgyártókkal. Solaris  Az alacsony belépésű (LE) Urbino (Kép: Solaris) A Solaris a városi buszok piacán nagyot dobott az Urbino új, negyedik generációjával. A tavaly ilyentájt…