A 24 Volán társaság közül 12 foglalkoztat alvállalkozót. A mostani kormány hatalomra kerülése után, az autóbuszos alvállalkozók (is) nemszeretemek lettek politikai megfontolások alapján.
Az állam központosító szerepének erősítése a kormányzat tevékenységének…
Idén már nem hoz új buszokat a BKK
A hazai buszgyártóktól és importőröktől egyetlen vállalkozó sem rendelt korszerű, alacsonypadlós járműveket. Ezzel biztossá vált, hogy korábbi ígéretét nem tudja beváltani a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Ez azt jelenti, hogy ebben az évben már biztosan nem…
Roncsokkal szolgáltatnak a Volánbusz alvállalkozói
Mára biztossá vált, hogy nem véletlenül aggódtak szakmai körökben a kínai eredetű buszok miatt. A nagyjából négy éves kocsik máris úgy néznek ki, mintha húsz évesek lennének. Sajnos az alvállalkozóknál más típusokkal sincs minden rendben. Az első adag King Long busz…
Van Hoolok a katedrálisok között
A belgiumi Gentben, szinte minden közlekedési eszközzel találkozhat az utazó. A belvárosi szűk utcákban a kerékpár az egyeduralkodó. De keskeny nyomtávú villamosokból és buszokból sincs hiány. A város 243 ezres lakosságával Kelet-Flandria legnagyobb városa. Az azonos nevű…
Nehéz helyzetben a hazai buszipar - Buszfesztivál 2012
A kilencedik alkalommal megrendezett tököli Buszfesztiválon jól látszott, hogy gyakorlatilag megszűnt a hazai buszpiac. A korábbi évek tapasztalataihoz képest jóval kevesebb látogatót és kiállítót láthattunk a szakmai rendezvényen. Szomorú látvány fogadta a vendégeket a…
Van-e sapka a BKK-n?
Ha használtbuszt vesz a BKV, az a baj. Ha új buszt venne a BKK, az a baj.A Népszabadság ezúttal szakmai oldalról próbálta támadni a BKK busztenderét, de az eredeti céllal ellentétes lett az eredmény. A Népszabadság tegnap megjelent cikke a hozzá nem értés iskolapédlája,…
Elővárosi kivitelű buszokat szeretne a BKK?
A sajtóban megjelent milyen buszokat szeretne a BKK látni a BKV kiszervezett vonalain. A legmodernebb kitétellel kapcsolatban vannak fenntartásaink.A kritikus pont az elvárások között a minimális befogadóképesség. Ezt négyzetméterenként 4 fő álló utasra adta meg a BKK, szóló…
Repül a Malév után a BKV is?
A Malév csődjéhez hasonló gyorsasággal állhat le a BKV. A közlekedési társaság pénzügyi helyzetét rendezni szándékozó eddigi tárgyalásokról egyetlen nyilvánosságra hozott megoldási javaslatról derült ki, hogy működésképtelen lehet. A kormány, és a főváros a…
„De hát a Rába nem is gyárt buszokat!”
Kiáltott fel az Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) minapi jelentését hallva egy nyugdíjas Ikarusos mérnök. A minisztérium szerint a BKV-nak 838 darab autóbuszt kellene beszereznie, és a Volánokra is ráférne a járműfrissítés. A jelenleg kizárólag csak…
A járatritkítás menti meg a BKV-t?
A címben szereplő kérdésre a válasz természetesen nem. Úgy tűnik Tarlós István ezt nem tudja, mert a fővárosi közlekedési cég megmentésének egyik pilléreként ezt is említette a Népszabadság ma megjelent interjújában.A járatritkítások hírére a hazai sajtó azonnal…
Tiltott vagy inkább kötelező lenne a BKV állami támogatása?
Veszteséges a BKV, csőd szélén a BKV. Unalomig ismételt mondatok az újságok címlapjairól. A kedves olvasó bizonyára kapásból rávágná, hogy loptak, felelőtlenül gazdálkodnak, sok az irodista. Azonban ez mind csak a jéghegy pici csúcsa. A fő okok megértéséhez mélyebbre kell…
Mitől beteg a helyi a közlekedés?
Néhány évvel ezelőtt egyes közlekedésfinanszírozással foglalkozó szakemberek levelezésbe, beszélgetésbe, véleménycserébe kezdtek a városi közlekedés finanszírozásának témakörében. Beszélgetéseik, levélváltásaik aktualitását az adta, hogy megbomlani látszott a helyi…
Molitus: „minőségi járművet hoztunk létre!”
Kissé faramuci helyzet állt elő az Omnibusz első interjú alanyait tekintve. Ugyanis még karácsony előtt jártunk a Webasto-nál, hogy a Webasto-Hungária és a Molitus Kft. ügyvezető igazgatóját bombázhassuk kérdéseinkkel. A BKV midibusz tenderén az ekkor még győztesnek gondolt…
EBSF - A jövő európai buszközlekedési rendszere
A Nemzetközi Közforgalmú Közlekedési Szövetség (UITP) 2008 szeptemberében indította útjára a jövő európai buszközlekedési rendszere (European Bus System of the Future-EBSF) programot. A program 4 évig tart és 26 millió Eurós költségvetésből gazdálkodnak a résztvevők. A…
Válságban a helyi közlekedés - Reformra várva
A médiában a tömegközlekedés finanszírozásával kapcsolatos hírek általában kimerülnek a MÁV és a BKV pénzügyi gondjainak, botrányainak vég nélkül tárgyalásával. Azonban nem csak a vasút és a főváros tömegközlekedése küzd nehézségekkel. A vidéki városok közösségi…
Trolibuszt is gyártanak Szegeden
Járműgyártás volt, van és lesz a Szegedi Közlekedési Társaságnál, legutóbb fél tucat Mercedes Citaro autóbuszból készítettek trolit – mert így olcsóbb, s adott a megbízható műszaki háttér is. Járműgyártás volt, van és lesz a Szegedi Közlekedési Társaságnál,…
Mikor lesznek új autóbuszok Pécsett?
A címben szereplő kérdés megválaszolásához nem kevés jóstehetségre van szükség. Erre a kérdésre sajnos nem tudunk válaszolni, csak abban lehetünk biztosak, hogy idén Pécsett új autóbuszok biztosan nem fognak forgalomba állni. Valószínű, hogy még jövő tavasszal sem. De,…